Hvordan vedlikeholde motorsykkel støtdempere?

Hovedfunksjonen til motorsykkelenstøtdemperer å bremse ned, absorbere støt og vibrasjoner som overføres til hjulet på grunn av ujevn veibane, og overføre kraft og dreiemoment; den spiller også en viktig rolle i smidigheten og sikkerheten ved motorsykkelkjøring. Følgende bør bemerkes:

1. Hold støtdemperen ren.

2. Kontroller regelmessig om støtdemperfjæren er deformert og om støtdemperen er løs.

3. For hydrauliske støtdempere bør du også sjekke om det er oljelekkasje, sjekke om støtdemperoljen er tilstrekkelig, og bytte støtdemperolje regelmessig. Vanligvis bør støtdemperoljen skiftes en gang i året. Ved utskifting, skru først ut oljetappepluggen. , Tøm den gamle oljen i kummen. For å tømme den gamle oljen i støtdemperen, bør du holde godt i bremsehåndtaket og trykke retningshåndtaket ned gjentatte ganger. Etter at den gamle oljen er tappet, setter du den andre siden på linje for å redusere. Fjern den støtdempende oljen fra støtdemperen, og skru deretter av kompresjonsmutteren på toppen av det indre røret. Tilsett parafin eller bensin fra påfyllingshullet for å rengjøre det, og tilsett til slutt den støtdempende oljen av spesifisert kvalitet og kapasitet i henhold til kravene i kjøretøyets manual.

For tiden har mange mennesker en misforståelse i motorsykkelvedlikehold, som er passiv reparasjon etter at støtdemperen har et problem, og de tar ikke hensyn til rettidig utskifting av støtdemperolje under vedlikehold.

Som vi alle vet, spiller olje en viktig rolle i motoren. Uten oljesmøring vil normal drift av motoren ikke være mulig. Rollen til støtdemperolje i støtdempere blir ofte ignorert av enkelte motorsykkelvedlikeholdspersonell. Faktisk er støtdemperoljen "blodet" i støtdemperen. Den har ikke bare funksjonene smøring og rustforebygging, men opprettholder også dempingsegenskapene til støtdemperen. Derfor, hvis støtdemperoljen ikke skiftes i henhold til forskriftene, vil støtdemperoljen forringes. Den forringede støtdemperoljen vil ikke bare miste funksjonene ovenfor, men også forverre slitasjen på støtdemperkomponentene, noe som resulterer i oljelekkasje. Elastisiteten til støtdemperen etter oljelekkasje avtar, og stempelstangens akse skråner, noe som forårsaker unormal slitasje på stempelet, og danner riper og spor. Støtdemperen etter oljelekkasje vil gjøre dens elastisitet ujevn, noe som resulterer i forskyvning av motorsykkelens tyngdepunkt og ødelegger balanseytelsen til kjøretøyet. Ved kjøring vil det være middels og høyhastighets hjulsvingninger, som vil begrave skjulte farer for kjøresikkerheten.

Det kan sees fra analysen ovenfor at rettidig utskifting av støtdemperolje er en viktig del av motorsykkelvedlikeholdet. Uansett hvor gode støtdemperkomponentene er, hvis støtdemperoljen ikke byttes ut i tide, vil det alvorlig påvirke den tekniske ytelsen og sikkerhetsytelsen til motorsykkelen. Likeledes kan det å ikke bruke sjokkolje av god kvalitet ha dårlige konsekvenser. Derfor, for brukernes sikkerhet og omdømmet til vedlikeholdspersonell, under vedlikehold, er det nødvendig å erstatte motorsykkelstøtdemperoljen i tide og bruke høy kvalitetstøtdemperolje!